新町通の百足屋町は祇園祭の観音山を製作した百足屋が由来
京都市中京区の四条通から新町通を北に約3分歩くと、錦小路通（にしきのこうじどおり）と交わり、さらに北上すると蛸薬師通（たこやくしどおり）と交わります。 この錦小路通と蛸薬師通の間は、百足屋町（むかでやちょう）という変わった町名で、この辺りに百足屋という豪商のお店があったことが由来と伝わっています。
「京都の地理」一覧
堀川通や御池通は戦時中の強制疎開で広くなった
京都市は空から見下ろすと碁盤の目のようになっているのがわかります。 これは、南北の道路と東西の道路が、何本も交わっていることが理由。 ただ、道路の幅は、どれも同じではなく、広い道路もあれば狭い道路もあり必ずしも均整がとれているとは言えません。 また、路地や辻子などもあちこちにあるので、完全な碁盤の目でもありません。 京都市内で、特に道幅が広い道路は、堀川通、御池通、五条通ですが、かつては、今ほどの広さはありませんでした。 これらの道路が広くなったのは、戦時中の強制疎開が理由です。
浅くて船が通れない白川にまつわることわざ
滋賀県大津市から京都市の鴨川まで流れている白川は、とても浅い川で船が通れません。 川沿いに住んでいる人は、普段から目にしていますし、なんなら足を浸けたこともあるでしょうから、船が使える川ではないとわかっています。 でも、白川を見たことがない人だと、それなりに水深がある川だと想像し、船も浮かぶものだと思っているかもしれません。
堀出シ町は花の御所の堀が由来
京都市上京区に堀出シ町（ほりだしちょう）という地名があります。 何やら買い物をすると、お手頃価格で良い品が手に入りそうに思えますが、掘り出し物を見つけられるという意味で名づけられたのではありません。 そもそも「堀」の字が違いますし。 かつて、この辺りは、室町幕府の花の御所があり、それが堀出シ町の由来と伝わっています。
二帖半敷町は五条寺を分割したのが由来
京都市下京区の四条烏丸の交差点から烏丸通を南に200メートルほど歩いた場所は、二帖半敷町（にじょうはんじきちょう）という町。 しかし、二帖半敷町を町名で呼ぶ人はまれ。 いや、二帖半敷町以外も、町名で呼ばれることが少ないのが京都の特徴です。 だいたい南北の通りと東西の通りで、その場所を指すことが多く、北は綾小路通、南は仏光寺通に挟まれた二帖半敷町は、烏丸通綾小路下ルや烏丸通仏光寺上ルなどという方が馴染みがあります。 その二帖半敷町ですが、町名の由来は五条寺にあると伝えられています。
糺の森は賀茂川と高野川の合流地点が由来
糺（ただす）の森は、京都市左京区に残る原生林。 下鴨神社が鎮座する地として古くから京都人に親しまれてきた地。 森の中に入ると気温が幾分低く感じられることから、暑い夏でも比較的涼しく感じられます。 糺の森の語源は諸説ありますが、この辺りの地形が由来とする説が現在に伝えられています。
不明門通の由来は平等寺の閉ざされた正門
京都には難読地名がいくつもあり、下京区の不明門通もその一つ。 普通に読めば「ふめいもんどおり」ですが、勘の良い人はそのまま読むのはまちがいと気づき、「あかずのもんどおり」と答えるかもしれませんね。 でも、それも違います。 「不明門通」は、「あけずどおり」と読みます。 ところで、その不明門通は、なぜこのような名になったのでしょうか。
まんじゅうが由来の饅頭屋町
京都市中京区に饅頭屋町（まんじゅうやちょう）という町名があります。 北は三条通、南は六角通まで、三条通の西側一帯と東側の一部が饅頭屋町で、その名から想像できるようにまんじゅうが由来。 実は、京都の饅頭屋町は、東京にあるお菓子の老舗「塩瀬総本家」とも深い関係があります。
かつての宇治川に架かっていた宇治小橋
京都市伏見区の京都競馬場付近は、かつては、桂川、宇治川、木津川が合流して淀川となる三川合流地帯でした。 この辺りが淀と呼ばれるのも、淀川との関係を連想させます。 東には巨椋池（おぐらいけ）もあったことから、見渡す限り水が溢れかえっているような景観だったのでしょうが、現在は住宅街となっているため想像するのが難しい。 でも、街中にひっそりと立つ「淀小橋旧址」と刻まれた石碑を見ると、一帯が川に囲まれていた時代があったことを認めざるを得ません。
新京極通が誓願寺の前で折れている理由
三条大橋から三条通を西に約5分歩くと、アーケード街に入ります。 そのまま屋根の下をさらに西に3分ほど歩くと、南に向かって、お土産物屋さんや飲食店、若者に人気のお店が軒を連ねる新京極通が延びています。 新京極通を南下し、六角通を過ぎた左手に誓願寺というお寺が建っているのですが、その前で新京極通は南西に45度くらいに折れ曲がり、再び南に向かうようになっています。 碁盤の目で有名な京都の通りですが、ここは例外。 いったいなぜ、まっすぐ新京極通を造らなかったのでしょうか。